Ab sofort werden Bestellungen entgegengenommen. Die Auslieferung des neuen Volvo B13R UNVI XL soll ab Sommer 2026 beginnen. Der Bus wird zunächst als 12,8 Meter langer, 4x2-Eindeckerbus mit wahlweise 53 oder 49 Fahrgastsitzen plus einem Rollstuhlplatz gebaut. Domenico Bondi, Geschäftsführer von Volvo Bus UK & Ireland wertete die Ankündigung des neuen Volvo Busses als „eine der wichtigsten Produktankündigungen seit meinem Einstieg bei Volvo Bus UK & Ireland vor drei Jahren“. Eloy Pérez, CEO von UNVI, zeigte sich „überzeugt, ein fantastisches Produkt zu haben, das Maßstäbe im Reisebusverkehr setzen wird“. Im 30. Jahr seines Bestehens feiere UNVI das Fahrzeug auch als Meilenstein beim „Blick in die Zukunft“.

„Branchenführende Leistung und Effizienz“ soll der Volvo B13R UNVI XL liefern. Serienmäßig sollen Brusa Create 120-Sitze mit „Top-Flair“ für Passagierkomfort sorgen. Ebenfalls serienmäßig werden eine Diesel-Vorheizung, eine Frischwassertoilette von Shades Technics und ein 9,5 m³ großer Gepäckraum eingebaut. Angetrieben wird der B13R von einem 13-Liter-Euro-6-Dieselmotor der neuesten Generation und einem 12-Gang-Volvo-I-Shift-Getriebe, das u.a. Overdrive im höchsten Gang und eine optimierte Software integriert, die Busbetreibern helfen soll, Kraftstoff zu sparen. Der Motor liefert bis zu 500 PS und 2.500 Nm Drehmoment. Mit der Option, entweder mit hydriertem Pflanzenöl (HVO) oder Biokraftstoff zu fahren, sollen Betreiber ihre Umweltbilanz noch weiter verbessern können.

Der neue Volvo B13R erzielt Herstellerangaben zufolge im Vergleich zum Antriebsstrang des Vorgängermodells B11R Kraftstoffeinsparungen von bis zu neun Prozent und eine Abgasnachbehandlung, die die lokalen Schadstoffe unter die Euro-6-Anforderungen senkt. Das neue Modell ist zudem gemäß der EU-GSR2-Vorschriften mit der Volvo Active Safety Platform ausgestattet. Diese umfasst u.a. den Intelligent Speed ​​Assist, Side Collision Avoidance Support, Front Short Range Assist, Lane Change Support und ein Reifendruckkontrollsystem. Über ein volldynamisches, vollfarbiges, integriertes Kombiinstrument behält der Fahrer den Überblick.

Volvo bietet für den neuen Volvo B13R UNVI XL eine Garantie von drei Jahren bzw. 300.000 km auf Karosserie und Fahrgestell sowie eine Strukturgarantie von zwölf Jahren an. Das Chassis montiert Volvo Buses in seinem Werk im schwedischen Boras. Die Karosserie wird am Produktionsstandort von UNVI im spanischen Ourense gefertigt. Zur Auslieferungsinspektion geht das Chassis dann nach Großbritannien.